voilas un beau bijoux de chez AMUSE PERFORMENCE
nous presente une HONDA S 2000
preparation moteur de la bete :D
Le 4 cylindres hurlant reçoit un kit Greddy, comprenant tout le nécessaire pour transformer ce bloc atmosphérique en turbo.. collecteur, injecteurs, échangeur.. l'assemblage des pièces ne pose généralement jamais de problèmes, mais la gestion de l'électronique est généralement une part du travail nécessitant un peu plus de compétences.. A noter que d'après le préparateur le bloc de la S2000 peut encaisser jusqu'à 300 chevaux, au delà il faut intervenir et procéder a l'échanges de certaines pièces internes.. Comme sur toutes les préparations de ce type, les jantes sont des Volk Racing en 18 pouces, chaussées par les excellents mais peu endurants Toyo R888.. grip assuré..
La suspension est bien évidement réglable, et les freins en provenance directe de la compétition..
ses pas beau tout sa
nous presente une HONDA S 2000
preparation moteur de la bete :D
Le 4 cylindres hurlant reçoit un kit Greddy, comprenant tout le nécessaire pour transformer ce bloc atmosphérique en turbo.. collecteur, injecteurs, échangeur.. l'assemblage des pièces ne pose généralement jamais de problèmes, mais la gestion de l'électronique est généralement une part du travail nécessitant un peu plus de compétences.. A noter que d'après le préparateur le bloc de la S2000 peut encaisser jusqu'à 300 chevaux, au delà il faut intervenir et procéder a l'échanges de certaines pièces internes.. Comme sur toutes les préparations de ce type, les jantes sont des Volk Racing en 18 pouces, chaussées par les excellents mais peu endurants Toyo R888.. grip assuré..
La suspension est bien évidement réglable, et les freins en provenance directe de la compétition..
ses pas beau tout sa
